보람찬 시간 보내고 계신가요? 병풍 알면 좋은 이유 다같이 살펴보고자 합니다. 일단 현재 병풍 주제로 아기단풍·폭포·힐링 순창 강천산 관련 항목이 화제가 된다고 합니다. 이 블로그 내용을 보시는 분께서는 평안하신지요.
오늘은 병풍 대해서 포스팅하고자 합니다.
병풍 알면 좋은 이유
병풍 관련된 항목을 혹시나 조사해 보니 다음과 같은 최근 문건을 알 수 있습니다.
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병풍 관련하여 여론조사 결과는 이미 예견됐었다고 합니다. 전남도민을 제외한 광주시민만을 타겟으로 한 반쪽짜리 여론조사이기에 그 결과가 뻔한 것은 당연했다고 합니다. 비록 국내선에 불과하지만 광주시민들은 시간적·경제적·생활적 측면에서 손쉽게 타고 내릴 수 있는 현재의 위치에 있길 바라지 굳이 옮겨야 할 필요가 있느냐고 응답 했다고 합니다. 광주시민 10명 중 8명이 반대했다는 얘기다고 합니다. 속이 훤히 들여다 보이는 뻔한 결과를 얻어낸 셈이라고 합니다.
광주공항 이전은 무안공항이 건립될 당시 무안공항 개발계획안에 이미 포함된 것은 널리 알려진 사실이라고 합니다. 2007년부터 무안공항 개항과 동시에 민간공항 이전이 논의됐으나 접근교통망인 고속도로 개통에 이어 2017년 KTX의 무안공항 경유 확정이 맞물리면서 차일피일 미루게 됐었다고 합니다. 급기야 민선 7기인 2018년 이 시장과 김 지사 간에 이뤄진 광주·전남 상생발전협의회 자리에서 민간공항 이전 합의가 이뤄지면서 급물살을 타게 됐다고 합니다.
당시 광주시민들은 감사위원회 감사 내용이 정당한 진행방법을 거친 우선협상대상자 선정을 뒤엎을 만큼 중차대한 하자가 있느냐는 비판적 여론에 직면한 게 사실이었다고 합니다. 그러나 광주시는 이에 아랑곳 없이 광주도시공사의 우선협상권을 한양에게, 금호산업은 호반건설로 넘기고 말았다고 합니다.
더욱 흥미있는 사항이 갑자기 생기면 시간이 생길 때 스스로 호기심에 인터넷 서핑해 보시는 것도 그런대로 권장될 듯 합니다. 지금부터 이 정보에 관련있는 좀 더 자세한 항목을 알아보고자 합니다.
병풍 더 알아보면 11월 본격 단풍철을 맞아 소규모 등산객들이 눈에 띈다고 합니다. 걸을 때마다 바스락거리는 낙엽 소리가 주변을 채우는 고요한 산행이라고 합니다.
스카이라인에 익숙해 있던 시야가 하늘과 나로 채워지는 시간, 정상에 다다랐다는 소박한 성취감은 299.4m의 높이보다 더 큰 여유를 느낄 수 있게 해준다고 합니다.
가을은 가장 화려하게 자신을 알리는 계절이라고 합니다. 차가워지는 바람도, 높아지는 하늘도 나름 운치 있지만, 빨갛고 노랗게 스스로를 물들이는 나무들이야말로 가을을 대표하는 존재다고 합니다.
이상 병풍 포스팅을 마치겠습니다. 건강한 시간 되세요.
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